ここ最近 part２

沖縄にむけてちゃんとやってますよ😅　　はい...

これといったトピックスもなかったので更新をさぼってしまった。(￣▽￣;)

10／20　サガン練　お休み

沖縄に向けてスプリント練習にはもってこいの環境（スプリンター養成学校  それ以外も伸びますよ✨）

しかし生憎の雨　orz

雨の中走っても体調を崩すだけなのでローラー活動

30×30　10本　あとは流して　　TSS40

夕方からは雨が上がって路面がドライになったので、TDL周回コース

90分頑張ってみて【当社比】　TSS　94

10／21　COLORs練

前日さぼった為、自走でGO（それ以外は記憶があいまい）

冬が近づいたのか？北風がしんどい…

参加者は大勢　

いつも通り３周までは鉄の掟で淡々とローテ

４周目めでリアルスタート　スプリントの調子を確かめるべくローテを調整し良い位置で発射してポイント奪取！！

最終周は、早めに先頭になった為残り200Mまで引っ張って終了

みなさんありがとうございました。

帰りは暴走ダイ魔神の一本引き　途中でリアルに切れてしまった😢

　途中、参加賞でもらったプロテイン魚肉？ソーセジ食ってたら一人で死にそうになっていたのは内緒🙅

（てか、練習よりきつかったぞ　　）

10／27

平日真面目にローラー活動をやっているせいか体全体に嫌悪感　　だるーーー（ ＴДＴ）

またしても雨の為サガン練はオッフー　

沖縄前に実走が出来ない悔しさ半分　　体が疲れていたのでうれしさ半分　微妙な気分

まあ、トレーニングはやるんですけどね

沖縄レースを想定して　60分　FTP走　→20×40　10本　　昇天しましたよ

TSS　130ぐらい

10／28　COLORｓ練

本日の目標は、新型セレナe-Powerのシェイクダウン　　プロパイロット便利

と最終局面を想定したパターンを試してみる

■参加者　10名ぐらい

いつも通り道中は淡々と

・スプリントポイント前

　みなさん単発的にアタックはあるが、逃げを作る様な動きは無し。今回は、純粋にスプリントを行うことにする。

番手を調整して、なかなかのポジションに（前にはトダさん　きっと引っ張ってくれるはず）　しかし、後ろにはmomozoさん

残り600M～トダさんが先頭に、がんばれー　がんばれー

残り250M？　ここで先頭に（トダさん　あざーす）ちと早いが　スプリント体制に、もちろん後ろにはmomozoさん　ちょっと距離があったのでラインを変えてみること２，３回　残り200Mでスプリント開始　　後ろから迫ってくるのは感じるが踏み切って　先頭通過

最終周

こちらは、ちょっと逃げてみるかなと画策

逃げるタイミング、距離等を考えてみる。　野獣なりにですので、あまり考えてないけど…✋

momozoさん、トダさん、シマちゃん辺りのアタックのカウンターで逃げてみることに

ちょうど残り土手上折り返し１Kmまえ？ぐらいでシマちゃんがアタック！！

後ろに張り付き交代のタイミングで　よーーーし　野獣発射💨💨💨💨

折り返しまで約１分間　オールアウトしない程度に踏んで逃げる

土手下はTTポジションで逃げるが、残り500Mで追いつかれることを悟り速度を緩め回復

できなーーーい　　後ろはスプリントスピードで通過して行き　ジョイントできず終了

逃げ出しはなかなか良かったと思うが最後中途半端

教訓　　　逃げるなら後ろを振り返らず最後まで踏み切る

参加した皆様　ありがとうございました

セレナ　インプレ

e-powerはまあまあ加速あり良いかな　と思うが、感動したのはプロパイロット機能  高速道路ではかなり楽になるなと感じる。この冬の帰省が楽しみ（まあ　宮崎までなのでつらいのはつらいが・・・）